2025年12月23日，智能建筑设计院召开2026年新设专业论证会。本次会议聚焦申报增设“城市轨道交通工程技术”专业（专业代码：500601），旨在探讨该专业设置的必要性与可行性，为学院专业布局优化和服务区域经济发展提供科学依据。智能建筑设计院院长罗姗姗、各专业负责人及骨干教师参加了此次会议。

会议邀请了行业内的权威专家组成评审组，包括广东交通职业技术学院智慧交通工程学院院长曹成涛教授、广东建设职业技术学院土木工程学院院长李玉甫、广州城建职业学院建筑工程学院院长高华副教授、福建武夷新区旅游观光轨道交通工程项目高管卢美丽注册安全工程师，以及毕业于中山大学城市轨道交通工程技术专业的本校智能建筑设计院工造专业负责人刘转英副教授。

图1 参加此次论证会的成员

会上，学院专业负责人苏瑾瑾副教授就拟新增专业的背景、人才培养方案、师资筹备及实训条件等情况进行了详细汇报。专家组在认真审阅申报材料并听取汇报后，进行了深入的质询与研讨。

图2 线下与线上参会成员在进行讨论

经过全面论证，专家组一致认为，广州华商职业学院申请增设“城市轨道交通工程技术”专业是一项具有前瞻性和战略性的正确决策。目前，粤港澳大湾区轨道交通网络正处于飞速扩张期，从地铁到城际铁路项目遍地开花，行业急需大量能深入一线解决实际问题的施工、测量、监理及养护人才。该专业的设置精准对接了区域巨大的人才缺口，符合国家大力发展职业教育和推进新工科建设的导向。

专家组高度评价了学院的办学优势，指出作为民办高职院校，广州华商职业学院在专业设置和校企合作上具有灵活高效的优势，且在土木建筑类相关专业上已具备初步的办学基础，区位优势明显，毕业生就业前景广阔。

为确保新专业“办出特色、办出水平”，专家组从行业和教育两个维度提出了关键建议：一是构建“校企、校校命运共同体”，建议与广交通、广建院、广州城建等龙头高职院校及行业企业建立深度合作的“产业学院”，实现“订单式培养”和“现代学徒制”，共用资源，全程参与人才培养；二是打造“仿真虚拟”的高水平实训基地，引入BIM施工模拟、轨道精测精调软件、无人机巡检系统等前沿技术，让学生在校内完成核心技能反复训练，实现“零距离”上岗；三是结合学校实际打造特色专业，培养学生适应未来行业技术变革的可持续发展能力。

总结环节，专家组认为该专业增设“天时、地利、人和”兼备，只要方向正确、措施有力，必将成为学院的一张亮丽名片。专家组最终签署了论证意见，一致同意通过论证，建议学院增设“城市轨道交通工程技术”专业，并拟于2026年9月面向全国招生。建议学院尽快启动建设，重点落实校企合作与实训基地建设。

此次论证会的成功召开，标志着学院在对接国家战略需求、服务大湾区基础设施建设方面迈出了坚实的一步。

撰稿人：蔡雪菲